Association pour la Défense des Riverains et l'Animation du Quartier des Halles
L’ADRAQH organise son 12ème « vide-greniers des Innocents » samedi 3 juin 2023 de 9h à 18h30 rue Rambuteau, devant l’église Saint-Eustache.
Notre vide-greniers est réservé aux habitants domiciliés dans les arrondissements du centre de Paris (1er, 2e, 3e et 4e arrondissements).
Les inscriptions ont lieu la veille, vendredi 2 juin de 17h30 à 19h30, sur place, rue Rambuteau devant l’église Saint-Eustache.
L’ADRAQH se félicite du choix de la Caisse d’Epargne Île-de-France de soutenir son action d’intérêt local dans le quartier des Halles et, plus largement, le centre de Paris.
« La Caisse d’Epargne Île-de-France soutient l’ADRAQH, une association qui a notamment pour ambition de préserver un quartier ayant vu naître la première Caisse d’Epargne. Le siège social historique de la CEIDF se situe en effet dans le célèbre Hôtel Thoynard, rue du Louvre« , rappelle Thomas LEVET, Directeur exécutif chargé des affaires institutionnelles de la Caisse d’Epargne Île-de-France.
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L’ADRAQH a participé le 3 avril à l’inauguration de la nouvelle boutique Emmaüs Campüs située dans le Forum des Halles au niveau -1 (Porte Lescot).
Au cœur du centre commercial le plus visité de France, l’espace accueille 15 salariés en insertion par la collecte, le tri et la revente de produits de seconde main. Les boutiques Emmaüs Campüs s’inscrivent en effet dans le dispositif « Emmaüs Défi », un chantier d’insertion par le travail dont l’activité principale est la revalorisation des objets usagés.
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La Ville de Paris organisait dimanche 2 avril dans chaque arrondissement sa « votation » pour solliciter l’avis des électeurs parisiens sur la question « Pour ou contre les trottinettes en libre-service à Paris ? ». A Paris, 91 385 des 103 084 votants se sont exprimés « contre » (89,03%) et 11 256 « pour » (10,97%). Dans Paris Centre, 6 233 des 7 267 votants se sont exprimés « contre » (85,77%) et 1 034 « pour » (14,23%).
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La 3e édition de l’événement « Art Sous Canopée », organisé en partenariat par Westfield Forum des Halles et l’agence Bandy Bandy, sous le commissariat d’exposition de Céline LEREBOURG, curatrice spécialisée dans les cultures urbaines, se tiendra en mai 2023.
La nouvelle fresque au sol du patio de la Canopée sera réalisée par la lauréate Aurélie ANDRÈS, sélectionnée parmi quatre nominés par un jury auquel a participé le Président de l’ADRAQH, Emmanuel DUPRAT. Artiste plasticienne et muraliste française engagée dans une démarche artistique écologique et de mélange des sources culturelles, elle compose des œuvres caractérisées par des lignes naïves et un jeu de contraste entre aplats de couleurs, avec une palette composée principalement de pigments naturels.
C’est ce dimanche 2 avril que la Ville de Paris organise dans chaque arrondissement sa « votation » pour solliciter l’avis des électeurs parisiens sur la question « Pour ou contre les trottinettes en libre-service à Paris ? ». Pour mémoire, la convention d’occupation de l’espace public signée par la Ville avec les trois opérateurs Dott, Lime et Tier, qui gèrent les 15 000 trottinettes présentes à Paris, arrive à échéance en août.
L’ADRAQH a déjà pris position « contre » les trottinettes, afin que les pouvoirs publics soient encouragés à envoyer un message de fermeté aux opérateurs, tout en souhaitant qu’une régulation renforcée puissent être mise en place sereinement, une fois le service interrompu, y compris avec la montée en puissance progressive de la police municipale compétente pour contrôler et verbaliser les usages des trottinettes, de sorte qu’une nouvelle convention puisse être ultérieurement envisagée par la Ville de Paris avec des opérateurs enfin mieux-disants en termes de sécurité.
Continuer la lecture de « Pour ou contre les trottinettes ? Votation ce dimanche 2 avril »Considérant le statu quo intenable mais regrettant le choix binaire proposé le 2 avril, l’association propose d’adopter une démarche originale en deux temps.
La Ville de Paris organise dimanche 2 avril dans chaque arrondissement une « votation » pour solliciter l’avis des électeurs parisiens sur la question « Pour ou contre les trottinettes en libre-service à Paris ? » (en savoir plus).
Engagée de longue date
L’ADRAQH est mobilisée depuis l’origine sur l’enjeu du partage de l’espace public entre ses différents usagers et de l’insertion de nouveaux engins dits de « micro-mobilité urbaine ». Dès 2019, l’association avait soutenu l’action et la mobilisation de l’APACAUVI (Association Philanthropique d’Action Contre l’Anarchie Urbaine Vecteur d’Incivilités), une association de défense des victimes d’accidents de trottinettes, afin de lutter contre l’anarchie et pour la régulation des trottinettes électriques.
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L’association ADRAQH soutient la pétition en ligne « Piétonisation du Marais : mêmes droits pour les résidents et les véhicules prioritaires ! » lancée par le Président de l’association « Vivre le Marais ! », Gérard SIMONET.
L’ADRAQH soutient d’abord cette pétition pour une raison de fond. Sa position de principe est de longue date la suivante : oui, il faut lutter contre les excès des circulations de passage ou de transit ; mais, non, il ne faut pas gêner la circulation des résidents et des commerçants qui habitent et qui travaillent dans le centre de Paris. Car tout ce qui complique de façon disproportionnée la vie et le travail dans la capitale contribue à accélérer la fuite des Parisiens. Pour mémoire, Paris a déjà perdu plus de 123 000 habitants en 10 ans…
Continuer la lecture de « Circulation des résidents dans le centre de Paris : l’ADRAQH soutient la pétition de l’association « Vivre le Marais ! » »Dans la série audiovisuelle « Mémoires des Halles », Emmanuel DUPRAT a échangé avec Alain GENEL, co-président du Conseil de quartier Halles – Beaubourg – Montorgueil.
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Interrogé par www.actu.fr sur l’évolution commerciale de la rue de Rivoli dans un article « Commerces à Paris : quel avenir pour la rue de Rivoli, boudée par les enseignes ? », le Président de l’ADRAQH, Emmanuel DUPRAT, a rappelé que les causes de la dévitalisation commerciale et économique de l’axe étaient profondes et pour partie imputables aux politiques publiques menées compliquant un peu plus le travail et la vie dans le cœur de Paris.
Tout en renouvelant son souhait d’un apaisement de la circulation et d’une réduction de la pollution sur le secteur Paris Centre, l’ADRAQH regrette en effet certaines modifications du plan de circulation générale qui ont réduit la zone de chalandise des commerces, asséché les flux de clientèle et accéléré la transformation du quartier en simple zone de transit.
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